Kleine Anfrage
der Abgeordneten Lisa-Kristin Kapteinat, Christin Siebel, Thomas Göddertz, Carsten Löcker und Anna Kavena SPD Städten im Kreis Recklinghausen droht die…
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„Ein Ticket für alle – 1 Euro pro Tag!“
Wir brauchen eine Nachfolgeregelung für das 9-€-Ticket. Es muss bezahlbar für alle Menschen seinnachhaltig seindie arbeitenden Menschen von Kosten für…
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Carsten Löcker: Landesregierung muss endlich eigenen Unterstützungsplan vorlegen
Die Preise steigen, besonders bei der Energie. Daher brauchen gerade Haushalte mit kleinen Einkommen Unterstützung. Der Bund hat hierfür bereits…
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Nächster Halt Herten – Thomas Kutschaty besucht den geplanten S-Bahn-Haltepunkt
Stillgelegte Schienenstrecken müssen vermehrt und zügig reaktiviert werden. Das wäre ein wichtiger Beitrag, die Verkehrspolitik umzusteuern. „Herten ist ein gutes…
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Angstraum Bahnhof – „SPD-Fraktion möchte Haltepunkte sicherer und sauberer machen.“
Viele Bahnstationen sind in einem traurigem und dreckigem Zustand. Die Fahrgäste fühlen sich unwohl und nicht sicher. Das möchte die…
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„Zielnetzkonzeption ist verkehrspolitischer Bluff“
Am heutigen Montag tritt der größte Teil des Übergangsfahrplans in Kraft, der in weiten Regionen Nordrhein-Westfalens aufgrund des Abellio-Marktaustritts notwendig…
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Landesregierung darf bei Abellio nicht länger nur zuschauen
“Frau Brandes, übernehmen Sie – Landesregierung darf bei Abellio nicht länger nur zuschauen“Der Bahnanbieter Abellio wird seinen Betrieb in NRW…
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Gemeinsames Positionspapier der Parlamentarischen Gruppe Binnenschiff im Landtag NRW
Liebe Kolleginnen und Kollegen, die Parlamentarische Gruppe Binnenschiff des Landtags NRW hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Verkehrsträger Binnenschiff…
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„Beim Ausbau der Infrastruktur fehlt der Plan – mehr Geld alleine reicht nicht aus“
Zum heute von Verkehrsminister Wüst vorgestellten Haushaltsentwurf 2022 erklärt Carsten Löcker, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion im Landtag NRW: „Die Landesregierung…
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Bei der Radverkehrspolitik müssen wir vom Schneckentempo auf die Überholspur
„Nordrhein-Westfalen will Fahrradland Nr. 1 in Deutschland sein. Wir haben ein Radwegenetz mit einer Gesamtlänge von rund 30.000 Kilometern. Das…
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